第十七章：《三国》试玩（二）崛起于微末

第十七章：《三国》试玩（二）崛起于微末 (第2/2页)

运输主要是运输各项资源，“资源”是许多策略游戏中必不可少的一环，《三国》也毫不例外，在游戏中将资源划分为基础资源和战略资源。
　　
　　基础资源分为货币、人力和粮食三种，货币可以通过平时的各种税收和秋收时的税收提供，人力来自于劳役，但也可以通过强行征召提供，粮食主要来自于秋收后。
　　
　　战略资源有六种，分别是用于组建骑兵的马匹，用于铸造兵器或增强农业的金属，用于增强内政的牛，用于建造弓兵的羽毛，用于不同建筑的木料和石料。
　　
　　和基础资源不同的是，战略资源只出厂于各处村落，然后在附邑被收集，玩家想要对其加以利用，还得等将其运输到城市后进一步加工。
　　
　　葛昭度的威望不足，居然没有被派去前线领兵作战，而是得到负责押送运输的苦力活，还不是萧何这种总的后勤，是在萧何之下亲自干活的那批人。
　　
　　几轮运输以后，葛昭度就发现贪墨的方式。
　　
　　货币、粮食和那些战略资源，在运输过程中都可以进行贪墨，然后出售赚取外快，人力无法这样做，但可以安排他们去强制劳役。
　　
　　葛昭度在其中就摸了不少，除了报复识人不明的马腾军以外，主要就是想尝试一下这个功能。
　　
　　贪墨数额和曝光率会根据数值大小和能力而决定，由于此时葛昭度贪的都比较少，所以只有一次留下了把柄。
　　
　　《三国》中兵种分为陆战兵种、海战兵种、后勤兵种和特殊兵种，陆战兵种分为步兵、弓兵和骑兵，海战兵种分为海船和纵火船，后勤兵种分为运夫和运输船，特殊兵种分为云梯和攻城车。
　　
　　而葛昭从马腾军那里得到的任务，就是带领作为后勤兵种的运夫，将后方补给物资运输到前线去支援。
　　
　　运夫的到来不但能补充粮草士兵，并且游戏中还有个设定，运夫第一次运输到目的地时，可以给被运输对象增加士气，这也是促使士兵持续作战的关键。
　　
　　兵种之间的区别对地形道路有影响，在《三国》中地形分为平原、草原、山脉、丘陵、森林、沼泽、道路等，而又有官道和野道两种道路。
　　
　　官道是连接各个城市之间的道路，野道一是城市与附邑连接的道路，二是连接经过险要地域的城市之间道路，没有道路的地方属于野外。
　　
　　陆战兵种是唯一能在道路外行走的兵种，玩惯了策略类游戏的葛昭度轻易猜出这样的设计，目的是可以模拟历史上那些出乎意料的突袭，或者截断粮道等行为。
　　
　　能够截断粮道的前提是可以预知后勤部队大致前进方向，而能够预知的前提，是后勤兵种还是特殊兵种只能在道路上行走，一但进入野外就寸步难行。
　　
　　实际上只有官道是最合适的前行方向，一旦进入野道区域，特殊兵种会发生极其严重的速度削减，而后勤兵种会加大对粮食运输的损耗。
　　
　　正是因为游戏这个设置，使得截断粮道成为可以尝试的操作，论坛上就有几处经典战报，复刻了官渡决战中曹操奇袭乌巢，把袁绍军粮道给阶段的例子。
　　
　　但对勤勤恳恳老老实实为前线运输粮食的葛昭来说，这些精彩的操作和他没有任何关系，葛昭度对此表示理解，毕竟这游戏开局还不到一年，葛昭这种无名角色受人轻视也是正常的嘛。