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第五十七章 摩托车型延续

第五十七章 摩托车型延续 (第2/2页)

别看只是不到一天的时间,此刻他们丝毫没有只认识一天的陌生。
  
  骑着车的他也不由在思考,他今天行为也很奇怪,
  
  从来没有想过,会跟只认识不到一天的女人会如此熟悉。
  
  当然这种熟悉,和他之前在别的小姐姐那的熟悉并不同,
  
  那种负距离的熟悉,和现在根本不可同日而语。
  
  将栗芸送回酒店,他也骑着车向家中赶回去。
  
  当他回到家时,也没想明白太多栗芸之间是怎么回事。
  
  而回到酒店,洗过澡后,躺在床上的栗芸,也同样在思考。
  
  “我今天这算什么?母胎单身26年,想要男人了?
  
  怎么会有如此怪异的事,居然一天不到,熊的规模都让他后背感受了。”
  
  想到今天经历的,她有些小羞赧将自己捂在了被子里。
  
  回到家李振华也是一边想着,一边收拾自己的个人卫生,
  
  躺在床上,他丝毫没有睡意。既然睡不着,那就干掉事吧!
  
  没有多想,沉浸到了虚拟实验室中。
  
  空旷的实验室内,朝着前面一挥手,四台完整版摩托车具现出来。
  
  机械、电子两种仪表,两种发动机的各一台。
  
  他不是已经将车都弄完了?这个时候还将车摆出来干嘛,
  
  这就和直播有关了,在直播间有许多人都在建议他,
  
  让他在纯机械款的基础上,做着改装,最好是有侉子种类的车型,
  
  电子仪表的那款,则是提出了以这款为基础,打造正三轮和倒三轮。
  
  侉子、正三轮、倒三轮这三种车型,全都是在西方很火的车型。
  
  而且这三种车型的售价,全部都要比二轮的要贵,
  
  而且对二轮的还提出了让他减配的要求,那就是两现在的前后轮轴传驱动,改成后轮驱动,
  
  因为在国内并没有那么多的烂路,能够阻挡住摩托车的前进,
  
  前后二驱就国内的情况,根本就是功能过剩,
  
  这些想法可以说,都能够归结到随机应变上,他早做这些准备,也可以为以后打入市场的时候有些后手。
  
  先说挎子,这个在国外的地位是超然的,
  
  有一种说法,哈雷瞧不起所有摩托,印第安则瞧不起哈雷,
  
  可当他们同时遇到侉子时,会一致向侉子让路。
  
  可以说侉子在国外的地位和国内完全不同,在九州则是只有很少的人会认同侉子。
  
  和侉子一样,同样有三个轮子的正三轮和倒三轮,在国外也很受欢迎,
  
  在对待摩托的态度上,九州人将摩托看做一种交通工具,则只是交通工具,
  
  在外面则有些许不同,他们认为开摩托是一种态度,一种向往自由的态度。
  
  这两种思想,也对后期摩托销售方向有些决定性因素。
  
  这也是他将要对摩托减配的原因,当然,这种减配不能说是减配,低配应该更适合一些。
  
  说回三轮,不管正的还是倒的,在九州以外地区很受欢迎,
  
  国外一些人很喜欢这种风格的车,后面再拖上拖斗,
  
  开着这车完全能够应付一场长途公路旅行。
  
  有了这些想法,当然要付诸于实施,也算是丰富自家摩托车型种类。
  
  看着摆在眼前的车,选定一辆作为基础,开始了再改装。
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