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第644章 老头乐启动

第644章 老头乐启动 (第1/2页)

2008年次贷危机,对我们的影响其实还是不小的。
  
  拿北仓区来说,其实很多中小型企业没有撑过去,纯外贸型的企业更是倒闭了不少,去年的失业率其实是不低的。
  
  背靠大港口,进出口贸易在北仓区还有整个甬城的GDP占比当中还是相当的重要,进出品贸易下降区里也是很着急
  
  今年随着政策的支持,经济形势有所缓解,但这也是需要时间的。
  
  在这种情况下,闪驰的项目对于区里来说就尤为重要,去年一年整个闪驰体系不仅没有做任何的裁员,甚至还扩招了很多。
  
  工厂的扩建,梅山的开发,住宅工楼的建设,都给区里带来了大量的建筑工人。
  
  工厂建成之后又是招工,同时期其他的产业也都有扩招的。
  
  闪驰在高速发展不需要裁员,带动的不仅仅是他们一个集团公司,还有其他的产业链,如今北仓区依附于闪驰产业链上的如服装工厂,电动车零部件工厂,汽车零部件工厂数不胜数。
  
  出于成本考虑,能在甬城范围内解决的供应链问题,檀锦程就尽量在甬城范围内解决,其中北仓区的自然是优先选择,可以说这几年以来给北仓区带来了巨大的经济效益。
  
  闪驰又要上马新的项目,公司都注册好了,北仓区那是相对的重视啊。
  
  纵观檀锦程要上马的项目,有一个好处是地方ZF特别欢迎的,那就是见效快,哪怕是在庐州弄的动力电池项目。
  
  这個可以说是最慢的,但是目前发展得也不错,业务量也是有的,虽然大部分都是自己的。
  
  在北仓区范围的项目一直都是最好的,也是最快的,除了正常的工厂建设周期之外,都是第一时间投产,像是锦鹏实业的工厂,为了直接投产甚至是懒得建了,要么租下来,要么直接买下来。
  
  如果不是考虑影响,区里都想弄一个小团队专门服务于闪驰的项目了,谢鸿俊带回的项目计划书区里在看过之后,比檀锦程本人还要着急
  
  什么都是现成的,节奏快点的情况下,年底都能正式投产了,老头乐这玩意儿LOW的一批,但在没生产出来之前,大家可都不知道是什么样子。
  
  另外赛玲给的图纸上来看,檀锦程手里的这款老头乐也没那么丑,跟其他那些纯模仿的老头乐比起来,还是有一定逼格的。
  
  当然了,这也只是在老头乐上可以如此,把他当真正的汽车那是真不行。
  
  区里有专门的人负责跟闪驰集团总裁秘书室保持联系,在知道檀锦程五一期间要去单东出差之后,便立刻联系了他,想尽快跟他把所谓的低速电动车项目给落实下去。
  
  北仓众肽工厂已经完成了工商登记的变更,公司的招牌也将于五一之外变更为雷驰新能源汽车有限公司。
  
  “低速电动车,我还是更喜欢叫他老头乐,意思是老头都能上手的车型,相当于小汽车跟电动车的结合体。”
  
  檀锦程正在会议室里讲解着PPT,在座的基本都是北仓区负责经济方面的高层,另外谢鸿俊也列席了。
  
  “有小汽车的样子,可以遮风挡雨,但是上路不需要驾照,操控也简单,学习能力强的几乎上手就能开,算是一个汽车跟电动车之间的过渡产品吧。”
  
  檀锦程带来了图纸里的实样图,另外还让设计部分渲染了一下,做了个效果图,看起来更直观一些,现场的人看过之后连连点头。
  
  有图片大家就很好理解了,至于说这玩意儿其实也没有保密的必要,随便买一辆回去拆拆就能做了。
  
  另外檀锦程也不怕图片被泄漏出去,大家一起把市场做大才叫好。
  
  技术方面檀锦程也不打算搞太大的门槛,随便意思下给点授权费用就可以用了,蛋糕做大之后大家各凭本事吃饭。
  
  “不用驾照的话上话会不会有些麻烦?”
  
  涉及到车辆方面的投资,交通是永远绕不过去的,会议室里也有交通局里的领导在坐,对于不用驾照如何上路提出了一定的异议。
  
  “上路的话目前还没有相关方面的规定出来,可能各地会有自己的规定,另外如果泛滥开来,在城市里可能会被禁止,但是这个问题不大,我们的目标是农村市场还有国外出口。”
  
  交通局的领导听罢之后点了点头,这么一来就没什么问题了,汽车的样子如果不需要驾照的话那多少会显得有些危险,农村市场没那么多车多,多少会要好一些。
  
  还有一点檀锦程没说,其实老头乐的生意注定不会有太大的前途,挣钱其实也就是挣监管不严格,政策漏洞期的钱,一旦监管成熟了,在国内市场就几乎不可能再增长了。
  
  “这小小的样子看起来还有点可爱,售价方面有没有定下来?还有就是真的能做到像项目规划书里说的那样千万辆的市场规模?”
  
  顾领导也发问道,檀锦程是他发掘出来的,一般来说闪驰的项目他都要过问,无论如何这功劳都少不了他一份。
  
  “售价目前还没有定下来,但是可以肯定的是在国内售价尽量控制在一万元附近;当然了,如果对动力有要求的肯定会贵一些,就像是我们的电动车一样,有2000元以下售价的,也有五六千的。”
  
  “至于说出口方面的话,也差不多吧,某些车型会卖得贵一些,正常走量的车子不会有多贵,我的计划是在一千美刀附近。”
  
  1000美刀,按现在的汇率来计算,差不多是6800元,往后很长的一段时间也不会超过今年的汇率了,有点可惜了。
  
  利润方面,檀锦程也不打算赚太多的钱,一辆车能赚个1000块就不错了,七八百甚至于五六百也不是不能接受,主打的一个就是薄利多销。
  
  “檀总,不知道你口中的老头乐跟新能源汽车有什么区别?还是说两者是同样的东西,我看贵公司名字带着新能源汽车的标识。”
  
  北仓区这边的团队给予了檀锦程相当大的重视,别看是一个老头乐项目,在坐的有大领导坐阵,有作为投资人的城投公司老大,有交通方面的,也有相关技术方面的专家。
  
  

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