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第四百八十四章 飓风X违反赛制规则,龙兴重工三巨头要散伙?

第四百八十四章 飓风X违反赛制规则,龙兴重工三巨头要散伙? (第1/2页)

在陈星用微信电话和任国非、雷布斯互报喜讯的时候,上百万的龙国观众同样为周宇夺下FIAGT大奖赛·德国站冠军感到高兴。
  
  “我看谁还敢说龙国汽车不行,前有领航001引爆国内新能源汽车市场,后有飓风X吊打法拉利,夺下FIAGT大奖赛冠军,我就想问问还有谁?”
  
  “时代的洪流滚滚向前,以前我对这句话没感觉,现在我总算亲身体会到什么叫奋力追赶,直到对手追赶不上!”
  
  “不得不说,陈总真是个狠人啊,搞手机的时候,芯片、电池、OLED屏幕、通信网络全给攻克了,现在搞汽车,直接把人家根基都挖断,连发动机都抛弃了,这样的对手真让人无奈。”
  
  “这才是大智慧,正面厮杀面对的是人家百年底蕴积累,相当于比赛人家套了你一圈,还抢了内线,你想弯道超车基本不可能,但如果说有条捷径小路,这就有了未知且超越对手的可能性。”
  
  “我懂了,就是排水渠过弯,只要不翻车,它就是最快的!”
  
  “不知道飓风X多少钱,如果低于1000万的话,我需要买一台来收藏,不为别的,就是支持陈总,支持国产品牌的崛起!”
  
  全网的直播间都在疯狂刷出评论,哪怕转播信号消失了,黑屏了,也没有人察觉到不对劲。
  
  因为在龙国观看FIAGT大奖赛是件很小众的事情,国内的汽车爱好车也非常少。
  
  不过随着陈星、雷布斯、任国非的亲自下场宣传飓风X,表明它要参加FIAGT大奖赛,这才让这个赛事在龙国有了关注度。
  
  网友的激烈讨论,以及周宇驾驶飓风X夺冠,也惊动了国台的领导班底,这样的大新闻,而且是证明龙国工业基础的大新闻,他们肯定不能放过。
  
  FIAGT大奖赛·德国站结束后15分钟,国台也急匆匆对外发出祝贺稿件,将热度再抬上一个阶梯。
  
  [恭喜我国赛车手@周宇,夺下2016FIAGT大奖赛·德国站冠军,率先拿到5积分,位列第一位,它所驾驶的车辆是由@龙兴重工生产制造的飓风X超级跑车。
  
  本次夺冠不仅体现了我国赛车手的超高水准,也展现了我国工业化体系的全面升级,让我们再次祝贺周宇夺下FIAGT大奖赛·德国站冠军,也感谢龙兴重工能制造出性能如此强悍的比赛跑车,祝你们今年取得圆满的成绩!]
  
  国台的点名表扬,也让许多地方媒体纷纷转发,各类营销号也闻风而动,生怕吃不到这波流量。
  
  《20年无龙国人的比赛,今日周宇成功杀出一条血路,他的座驾飓风X正面拉爆法拉利!》
  
  《大国重拳出击,龙国工业化全面升级,飓风X击败法拉利,成为当今性能最强跑车!》
  
  《震惊!法拉利爆缸、玛莎拉蒂趴窝、奔驰宝马解体赛场,这究竟是道德的沦丧,还是人性的扭曲,尽情收看年度大戏,周宇和他的飓风X!》
  
  《“飓风”席卷欧洲,周宇击败传奇老将、新晋双冠,夺下FIAGT大奖赛·德国站冠军,这不仅是龙国选手首次站上FIAGT大奖赛的舞台,也是龙国汽车品牌首次在全球顶尖赛事亮相,让我们尽情欢呼,庆祝祖国母亲的“升级”!》
  
  媒体的集体刷屏,也让《周宇夺冠》、《飓风X》、《FIAGT大奖赛》登上微博、抖音和B站等各大平台的热搜榜,浏览量仅半小时就已经过亿。
  
  由于龙国近代发展慢,解决温饱问题才十几年,很多家庭如果往前数五年,甚至都没汽车,也就不存在看什么赛车比赛。
  
  可随着国台、自媒体、博主大V的集体轰炸,FIAGT大奖赛也被大量国人知晓,他们默默给直播间点了个关注,都在期待下一场比赛什么时候开始跑。
  
  就在举国欢庆的时候,FIAGT大奖赛在TikTok、推特的官方账号发布长文公告,给数千万关注此事的龙国民众泼了盆冷水。
  
  [尊敬的各位参赛者、全球观众及合作伙伴:
  
  我们怀着沉重且复杂的心情,就本次FIAGT大奖赛·德国站的冠军结果发布本公告。
  
  经过赛事组委会严谨细致的赛后审查与检测,我们不得不遗憾地宣布,本次比赛荣获冠军的飓风X超级跑车因违反FIAGT大奖赛比赛规则第六条,赛车设计与装备的具体规定,违规采用了电能驱动,这一行为严重影响了比赛的公平性。
  
  因此,根据比赛章程及相关规定,我们决定取销该赛车驾驶车手周宇的冠军资格,并保留进一步采取相应措施的权利。
  
  本次比赛,我们始终秉持公平、公正、公开的原则,致力于为所有参赛者提供一个展示速度与技巧、挑战极限的舞台。
  
  然而,我们也深知在追求速度与激情的同时,必须严格遵守比赛规则,确保比赛的公平性,因此我们将会在明天,重新举办FIAGT大奖赛·德国站比赛,感谢大家一直以来的支持。]
  
  一席长文公告的发布,让许多海外华人的笑脸戛然而止,谁也没料到FIAGT大奖赛·德国站的主办方居然这么不要脸。
  
  霎时间。
  
  TikTok的相关视频骂声一片。
  
  [欧美干饭人]:“玩不起是吧,是不是玩不起?全球四大顶尖赛车比赛,居然玩删除拉黑这套?”
  
  [无敌小陈]:“属实是笑死我了,这就是西方一直宣传的自由和公平吗?玩不过就拉黑,我算是见识到了什么叫薛定谔的公平!”
  
  [辣妹在纽约]:“本来挺喜欢看FIAGT大奖赛的,现在我特么只想说,你们要不直接颁奖给法拉利得了,何必浪费钱举办比赛呢?”
  
  不仅是海外华人愤怒,连热爱汽车赛事的外国人,此刻都为周宇和飓风X感到愤怒。
  
  [朱威特·哈德](法国):“我认为今天会是载入历史的汽车耻辱日,因为我看见了内幕交易,如果周宇驾驶的飓风X不符合参赛规定,为什么可以上场?”
  
  [莫斯·伯特温](美):“原来法拉利的冠军都是这样来的,无论事态如何发展,我会永远铭记今天法拉利在FIAGT大奖赛被飓风X拉爆缸,这是无需争辩的事实!”
  
  [阿齐兹·多拉格尼](德):“做为一名德国人,我为这样的黑幕感到羞愧,龙国汽车非常好,远胜于法拉利、玛莎拉蒂和迈凯伦,如果有机会的话,我会购买一台飓风X用来收藏。”
  
  本以为比赛无国界,这突如其来,明目张胆的内幕让全世界的赛车迷感到愤怒。
  
  这就好比自己珍藏多年,不舍得吃的巧克力,有朝一日咬开发现是屎做的,这谁能不恶心?
  
  FIAGT大奖赛·德国站主办方的这个举动,已经彻底激起了民愤,许多热爱赛车的民众自发走出街头,为飓风X打抱不平,认为汽车是纯粹的,不应该被资本裹挟。
  
  远在意大利的马拉内罗,大量赛车迷一拍即合,直接杀向法拉利的总部展厅。
  
  “抵制法拉利!”
  
  带头的红帽中年男人奋力呐喊,他手持大喇叭,站到了展厅的限量款拉法车前盖上,从他的穿着打扮,以及左手戴的百达翡丽来看,他并不缺钱,也不在乎脚下这辆拉法的损坏。
  
  他的呐喊,让上百跟随的民众高声重复。
  
  “抵制法拉利!!!”
  
  “法拉利是冠军小偷!”
  
  “法拉利是冠军小偷!!!”
  
  “法拉利输不起!”
  
  “法拉利输不起!!!”
  
  上百人聚集呐喊,法拉利总部的安保也不敢轻举妄动,他们也就那份死工资的,犯不着冒风险。
  
  钱没了可以再赚,小命要是没了,那要再多钱都没用。
  
  虽说他们没阻止,但也并不是没有做出反应,不仅让人去通知领导,还顺带报了警。
  
  六楼会议室。
  
  皮耶罗·法拉利还在训话,他现在都接受不了法拉利被飓风X拉爆缸,正劈头盖脸骂设计师。
  
  “咚咚——”
  
  在他骂得正起劲的时候,会议室的门被敲响。
  
  不等皮耶罗·法拉利反应过来,秘书直接打开门,慌慌张张禀报道:“总裁出事了,一楼的展览厅来了一群疯子,领头的那个正站在拉法上号召抵制法拉利。”
  
  “什么?”
  
  皮耶罗·法拉利顿时坐不住了。
  
  不仅是他,会议室的所有人都立刻坐不住,纷纷赶往一楼的法拉利展厅。
  
  要知道一楼展厅的车辆可不简单,基本都是绝版的法拉利,每一辆都有价无市。
  
  皮耶罗·法拉利带着一众高管急匆匆赶到一楼的时候,看着站在初代拉法车前盖的中年男人,以及那凹陷的地方,他两眼一黑,这个凹陷少说值100万美金。
  
  “抵制法拉利!”
  
  “抵制法拉利!!!”
  
  “飓风X就是冠军!”
  
  “飓风X就是冠军!!!”
  
  呐喊还在继续,皮耶罗·法拉利看着群情激昂的人群,以及源源不断进来的民众,他咬着牙,看向一侧高管道:“警察怎么还没来,难道要让我们动手吗?”
  
  也就在这时,站在车前盖的中年男人看见了皮耶罗·法拉利,食指一指道:“法拉利创始人的儿子出来了,必须要让他给个说法!”
  
  霎时间,人群里三圈,外三圈,包围了皮耶罗·法拉利,激动的赛车迷不仅骂他,还往他的衣服吐口水,让周围的高管纷纷献身挡“水”,勉强让皮耶罗·法拉利不至于那么难堪。
  
  “停!!!”
  
  在忍无可忍之下,皮耶罗·法拉利怒吼了一声。
  
  人群被他愤怒的眼神镇住,纷纷安静了下来。
  
  皮耶罗·法拉利强压怒火,看向领头的中年男人,这个人他认识,名叫杜斯提·彼得森,是法拉利的黑名单客户,因为他通过倒卖法拉利赚了十几亿美金,被皮耶罗·法拉利送进了黑名单,从此不让他再买法拉利的车辆。
  
  或许很多人都不知道,法拉利具有极高的收藏价值。
  
  像一些法拉利的限售款车型,2000万购进,等过个十几年,它卖出去的价格可能就3000万,甚至是4000万了。
  
  虽说法拉利限售款年年有,但它离谱的购车条件,让许多人都不由感叹钱包不够殷实。
  
  至于限售款的购车条件,就和香奈儿差不多,你想要买限售款的包包,就必须每年消费满足够的金额,换句话说就是积分,积分不够,人家都不会卖给你。
  
  这也是为什么,法拉利的车具备收藏价值。
  
  因为它不仅限量,它还限购,但也因为这种随缘的销售模式,让法拉利不得不出售自己给菲亚特集团,才不至于倒闭。
  
  “杜斯提·彼得森,你想干什么?”皮耶罗·法拉利高声质问。
  
  

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