第80章 废品收购站:把运10开回家
第80章 废品收购站:把运10开回家 (第1/2页)惊喜接连而至,相对于稀土资源,魔都这边才是真正的惊喜。
魔都航空工业公司的仓库里,徐华盛见到了被尘封好几年的大家伙。
“徐总,这就是运10的两架原型机,在这里已经放了好几年了。其实这飞机还不错,就是和人家美国的飞机比起来,差太多……”
陪同徐华盛一起来的魔都航空工业公司的一个领导直接说道,眼里带着嫌弃。
看着他的嘴脸,徐华盛忍住想抽他的冲动。
在华夏,就是有群这样的人存在,才让华夏的大飞机制造业停滞了这么多年。
这架飞机虽然相对于国外产品落后了不少,但是别忘了,这架飞机的出现,也标志着华夏成为继苏联,法国,美国之后第四个掌握大飞机制造的国家啊。连英国这样的老牌老大都没造出这种喷气式的商用大飞机。
全球第四啊,这难道不算是荣耀吗?
看看现在的华夏产品,有哪些产品能做到全球第四?
不过徐华盛也知道,运十项目的下马虽然充满了无奈,但是又充满了必然性。因为这架飞机,只解决了有无的问题,而没有解决商用的问题。这才是运十下马真正的原因,因为就算这款飞机再拨款造出来,依然解决不了商用的问题,除非你用行政手段逼着国内航空公司,否则没有任何一家公司会采购运十,哪怕比国外产品便宜也不行。
因为这款飞机,是一款几乎没办法取得适航证的一架飞机,拿不到适航证,安全上面就没有保障,没有安全保障的飞机,哪家航空公司敢冒这个险啊,飞机可不像其他交通工具,这玩意一出事,就是天大的事。
“可惜,马总设计师不在了……”
徐华盛看着这两架原型机叹了一口气。
飞机还在,但是为了这架飞机付出十几年心血的总设计师却走了。他是抑郁而终啊。
在仓库里看了一圈之后,徐华盛离开了仓库。
他准备把这两架飞机开回家,不过这次徐华盛可不是冲着这飞机来的。如果仅仅是这架飞机,徐华盛根本看不上,落后太多了。
相对于这架飞机,人才才是最重要的,徐华盛要运十项目,要的不是这架飞机,而是造这架飞机的人。
魔都的一个家属院内,司机把车子停下,徐华盛拎着两瓶酒和韩滢走进一栋楼。
“咚咚咚……”
徐华盛敲响了门,很快房间门打开。
“你找谁?”
开门的是一个年轻女人,脸上带着好奇。
“你好,我想找一下程总师……”
徐华盛笑着说。
“爸,有人找你……”
年轻女人大声喊道,然后打开门让徐华盛和韩滢走进家里。
进入家里,徐华盛打量了这个家,一个很普通的家庭,装修的很朴素很简单。
“谁啊?小伙子,你找我?”
很快,一个满头白发却显得很精神的老人从书房走出来,看到徐华盛后一脸的好奇。
“程总师好,我叫徐华盛,今天来拜访您,是有一件小事想咨询一下您……”
徐华盛表现的很谦虚,看着徐华盛,再看看韩滢,程有时点点头让徐华盛和韩滢坐下。
程有时,这位可是航空界的大佬啊。
从事了华夏第一批飞机工厂及航空发动机工厂的建厂设计。后来在华夏开创飞机设计事业时,负责了一系列不同类型飞机的总体设计,其中有华夏第一架自行设计的喷气飞机的总体设计。
还担任华夏设计的第一架大型喷气式客机运-10的总体设计及副总设计师。还负责起草华夏第一部适航标准,负责华夏第一架获适航审定的飞机运-12的适航技术审定,负责飞机设计大型软件工程、主编飞机设计手册。
学术上在华夏领先进行了“系统工程”、“设计参数优化”、“突变论”等研究,所提倡的“参数优化方法”使飞机设计从经验设计转向参数设计。
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