第394章 开春第一件大事，路虎越野车量产下线
第394章 开春第一件大事，路虎越野车量产下线 (第1/2页)朱建生做事也是雷厉风行。
在江辉讨论完深城分校的事情之后，他立马就给学校其他几个委员打电话沟通了一顿。
得到了其他人的认可之后，他直接让人联系了深城市里面。
首都理工大学作为副部级高校，跟深城市的级别是一样的。
他完全可以跟深城这边的负责人平等的进行对话。
由于讨论的合作话题是首都理工大学来深城修建分校这种对深城很有好处的事情，深城这边的积极性也是非常的高。
要知道，之前组建深城大学的时候，他们可是求爷爷告奶奶的辛苦了好久，才把这座高校组建起来。
刚开始的时候也只有几个专业，规模比较小。
现在首都理工大学这么一座重点高校主动的提出来修建分校，深城市这边铁定是要让这个事情尽快确定。
朱建生专门过去交流了半天之后，双方就确定了合作的大方向。
深城这边可以提供1000亩的教育用地给到首都理工大学免费使用。
除此之外，还会额外的支持1000万元的分校修建经费，并且帮忙向岭南省里面再申请一笔额外的费用。
而朱建生也表示分校一开办就会设立外国语学院、法学院、经管学院、机械与车辆工程学院以及计算机学院。
五个学院至少会开设超过十个专业，第一年就招收二十个班的学生。
这个规模已经超过了深城大学，将会弯道超车，成为深城最大的一所大学。
整个假期，朱建生比在学校上班的时候还要忙碌，搞得江辉都被拉着做了好长时间的壮丁。
特别是在专业设置方面，江辉给出了不少的意见。
比如外国语学院先开设什么专业，江辉就建议英语、日语和阿拉伯语这三个语种有先，德语、法语、西班牙语、韩语等其他小语种后面再安排。
至于曾经火爆的俄语，那就更是后面再说了。
开设英语专业，这个自然不用多说，大家都能理解它的必要性和重要性。
而日语专业，则是更多的考虑到了深城乃至岭南省发展经济的需要。
吸引东瀛企业来深城投资建厂，绝对是符合深城利益的。
而开设阿拉伯语专业，则是更多的考虑到了宝马汽车集团的需求。
今后各种汽车产品要走向世界，中东市场绝对是不容忽视的。
那边没有什么本土汽车企业，但是汽车的销量却是不错，完全值得各路汽车巨头去这里耕耘。
别的地方也许会英语就勉强够用了，但是中东肯定是不够的。
开设阿拉伯语专业，到时候这些专业的毕业生，单单是宝马汽车集团这边就能消耗掉一大部分。
其他如法学院、经管学院之类的学院设置和专业安排，江辉也都是充分的结合了今后的一些需求来开设。
至少在未来二十年内，江辉可以保证首都理工大学深城分校的毕业生都有非常好的就业率，能够比同龄人有着更加美好的未来。
选择大于努力。
有的时候一个人做出了更好的选择，不见得就是因为他更加聪明。
而是他恰好在某个时候，就只有那个选择。
说的不好听一点，就是人家的命好。
江辉现在要做的就是让分校毕业的那些学生，拥有“恰好”做出某个正确选择的机会。
当然了，修建一座分校，涉及的各种流程和具体事情非常的繁琐，江辉是不可能有时间去具体参与的。
等到春节过得差不多，他就回到公司忙碌去了。
而朱建生也飞回首都，要回去把修建分校的事情给落实下来。
到时候指不定隔三差五都要飞往深城，无形之中倒是多了更多跟女儿团聚的机会。
……
“厂长，我们的路虎越野车很快就要下线了，是不是可以把路虎G250和路虎G350这两个名字，正式的去对外展开宣传？”
开年后，宝马汽车集团这边自然要召开各种会议。
作为今年的重点项目，路虎越野车很快就要下线了，如今成为了大家关心的对象。
“国内暂时没有什么特别好宣传的，关键是通用汽车那边是什么意思，它们跟我们的合作方案，是不是继续沿用奔驰轿车的合作方案？”
北美市场没有那么好进。
强大如丰田汽车，在美利坚开设工厂的时候，也是选择了跟通用汽车合作。
宝马汽车集团这么一家华夏企业，通用汽车看上了你的车型外观，想要不合作就打开北美市场，显然是不可能的。
人家有的是办法让你吃亏。
人生地不熟的，到时候挣到的钱估计都还没有各种罚款或者赔偿来的多。
这肯定不是江辉希望看到的。
所以继续找一个强大的合作者，就算是一个正常的选择。
“通用汽车之前已经安排人过来考察过了，现在唯一的分歧就是这款车应该以什么价格出口给它们。”
“然后福特汽车那边也跟我们联系了一下，但是它们的诚意似乎没有通用汽车那么充足。”
“所以我觉得G250和G350还是跟通用汽车继续合作就行。”
陈晨星很直接的给出了自己的参考意见。
时间不等人，现在可不是拖拖拉拉的时候。
“我们路虎G系列越野车，量产第一个月的排产只有1000辆，第二个月也只有3000辆，要到第三个月才具备5000辆以上的生产能力。”
“这个价格不要一开始就搞得特别低，要不然后面再想提价就很困难了。”
江辉对路虎G系列的市场表现是非常有信心的。
这款车在历史上可是被全球各地市场证明过的经典。
如今提前到1986年面世，销量表现差不了。
“我明白，回头我跟财务部那边再核算一下成本，结合美利坚市场的情况，制定一个我们和通用汽车都能接受的价格出来。”
陈晨星准备亲自参与路虎G系列车型出口价格确认的事情。
这不仅关系到出口美利坚的价格，也跟这款车在中东、欧洲等地市场的销售价格息息相关。
要是价格体系一开始没有搞好，后面的损失会非常的巨大。
“福特汽车那边，不管他们的积极性高不高，你都可以保持接触。”
“甚至让通用汽车的人知道福特汽车在跟我们接触。”
江辉没有要变更合作者的意思。
反正都是跟人合作，何必得罪通用汽车去跟福特汽车合作呢？
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